Étape 1 — Identifier la tension de votre chariot
La tension est le premier critère de compatibilité. Un chariot est conçu pour fonctionner à une tension précise : 24V, 48V ou 80Vpour la grande majorité des engins de manutention industriels. Utiliser une batterie à mauvaise tension endommagerait irrémédiablement l'électronique du chariot.
| Tension | Engins typiques | Charge max |
|---|---|---|
| 24 V | Transpalettes, gerbeurs légers, préparateurs basse levée | Jusqu'à 1,5 T |
| 48 V | Chariots élévateurs frontaux 1,5–3 T, préparateurs haute levée | 1,5 à 3 T |
| 80 V | Chariots élévateurs lourds, contrebalancés haute capacité | 3 T et plus |
Comment trouver la tension ?Elle est inscrite sur la plaque constructeur du chariot (généralement sous le siège ou sur le châssis) et sur l'étiquette de la batterie actuelle.
Étape 2 — Déterminer la capacité nécessaire (Ah)
La capacité, exprimée en ampères-heures (Ah), détermine l'autonomie de votre batterie. Plus la capacité est élevée, plus le chariot peut fonctionner longtemps entre deux charges. La capacité est indépendante de la tension.
Règle pratique :pour un poste de travail de 8 heures, il faut une capacité qui permette de fonctionner toute la journée sans recharge. En multi-shifts, il faut soit une capacité plus importante, soit des batteries de rechange, soit du lithium-ion (qui supporte la charge d'opportunité).
Étape 3 — Choisir la technologie : plomb-acide ou lithium-ion
Deux technologies dominent le marché des batteries de traction industrielles :
Plomb-acide
- ✓ Coût d'achat inférieur
- ✓ Technologie éprouvée, filière recyclage mature
- ✓ Conforme norme EN/IEC 60254
- ✗ Nécessite entretien (eau distillée)
- ✗ Salle de charge nécessaire
- ✗ Pas de charge d'opportunité
Lithium-ion (LFP)
- ✓ Zéro maintenance
- ✓ Charge rapide et d'opportunité
- ✓ Durée de vie cycle supérieure
- ✓ Conforme norme IEC 62619
- ✗ Coût initial plus élevé
- ✗ Chargeur compatible nécessaire
Étape 4 — Vérifier les dimensions et connexions
La batterie doit physiquement entrer dans le bac à batterie du chariot. Les dimensions standardisées DIN 43535 définissent les gabarits courants, mais les constructeurs de chariots n'appliquent pas tous les mêmes formats.
À relever sur votre batterie actuelle ou dans la documentation du chariot :
- Longueur × Largeur × Hauteur (en mm)
- Type de connexion (SBX, DIN, Rema Typ A/B, prise spécifique)
- Position du bouchon de remplissage
- Poids (le contrepoids de certains chariots dépend du poids batterie)
Étape 5 — Évaluer le nombre de cycles
Un cycle de charge correspond à une décharge puis une charge complète. Plus vous utilisez le chariot intensivement, plus vous consommez de cycles. Une batterie plomb-acide de qualité supporte en moyenne 1 200 à 2 000 cycles avant de descendre sous 80 % de capacité.
Pour un chariot utilisé 1 charge/jour, 5 jours/semaine, 50 semaines/an : 250 cycles/an. Une batterie de 1 500 cycles durera environ 6 ans.
Le devis personnalisé : l'étape finale
Une fois ces cinq paramètres identifiés, la démarche est simple : transmettez-nous le modèle exact de votre chariot (ou la référence de la batterie actuelle) et nous vous communiquons la référence compatible, la disponibilité et le prix sous 24 heures ouvrées.
Pour les chariots Fenwick-Linde (partenaire sur la région lyonnaise),voir notre page dédiée Fenwick.